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Compagnie Fsx-France ! Un nouveau look pour votre VA, par : Julien & Co


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Bienvenue chez FSX France

Bienvenue sur le site de la Compagnie Virtuelle FSX-France
s

L'intérêt d’un tel site, outre le plaisir de voler avec une communauté de passionné est :
- de pouvoir suivre votre évolution de carrière au sein de notre compagnie et gravir tous les échelons, du simple pilote au Commandant de Bord
- d'obtenir des récompenses ainsi qu’un salaire, ce qui par les temps qui courent n’est pas négligeable. C'est surtout afin de dynamiser les échanges et la convivialité entre les pilotes FSX-France.

Voler sur notre VAM engage chaque pilote sur l'obligation d'effectuer les vols en étant connecté sur Discord, de ne pas faire l'intégralité du vol en Cockpit stérile (Micro et haut parleurs coupés) et surtout de ne pas rester dans les oubliettes.
Il n’y a aucun intérêt à faire des vols long-courriers sans être devant son écran la majorité du vol juste pour emmagasiner des heures.
Ce n'est pas la philosophie de la compagnie. Voir le règlement intérieur

Météo LFAA


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 Vol(s) réservé(s)

Vols Pilote Départ Arrivée Distance
LELCLXGBpapilote LELC LXGB 238

Nouveaux pilotes

4 nouveaux pilotes

Pilote du mois


    Transall
    Car il est le seul pilote FSX-France à aider l'Ukraine en lui apportant une réserve conséquente de tôle et d'acier de premier choix.

Boulet de la semaine


    Transall
    Dominique est le seul pilote à vouloir prouver que la théorie de la gravitation d'Isaac Newton est fausse. Le souci est qu'il n'utilise pas de pommes pour ses essais mais des avions.

Derniers vols

CallsignPiloteDépartArrivéeDateTemps de vol
F-NICONicolas Nico40  KIAD  KCRW 07-12-2022 00h43
F-NICONicolas Nico40  KDEN  KTEX 07-12-2022 00h46
F-FRASAlain Spadi  OIII  ORKK 07-12-2022 01h01
F-KLM200Dominique betampona  LTBA  LTAC 07-12-2022 00h40
F-JUJUJulien Padbol  LTAC  LTCE 06-12-2022 00h58
Nombre total de vols réguliers 2839
Nombre total d'heures : 2867h54
Nombre total de vols charters 3030
% de vols réguliers 46.34 %

Vos meilleurs clichés

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