Tour Sur les traces de Jules Verne - Parcours 4 |
Description du Tour Le tour du monde en 55 étapes-Parcours 4 Voici quelques explications concernant notre périple, qui ne durera pas, rassurez-vous, 80 jours, mais qui comportera cependant 55 étapes représentant 8 parcours. Chaque parcours validé donnera lieu à une remise d’un badge. Les vols seront effectués en liner (A320, B737, Dash Q400) et dans l’ordre des étapes, de l’étape n°1 à 55. Comme d’habitude vous devez être connecté sur Discord et avoir lancé votre SimAcars…Encore un grand merci à toute l’équipe ,de la VAM de FSX-France qui à œuvrée à la mise en ligne de cette aventure . Tous les renseignements concernant ce Tour En cliquant ici. Bons vols à tous. |
Date de début 06-05-2020 |
Date de fin 31-12-2030 |
Distance 2069 |
Nombre d'étapes 4 |
Départ | Arrivée | Distance | DATE | Route | Commentaires |
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VECC Netaji Subhash Chandra Bose Intl (India) | VYMD Mandalay Intl (Myanmar (Burma)) | 429 | 0000-00-00 00:00:00 | ||
VYMD Mandalay Intl (Myanmar (Burma)) | ZPJH Xishuangbanna Gasa (China) | 666 | 0000-00-00 00:00:00 | ||
ZPJH Xishuangbanna Gasa (China) | ZGNN Nanning Wuxu (China) | 636 | 0000-00-00 00:00:00 | ||
ZGNN Nanning Wuxu (China) | VHHH Chek Lap Kok Intl (Hong Kong) | 338 | 0000-00-00 00:00:00 |
Etapes | Ar Baradoz | Carlos | Dixdetension | Dragon83 | jmanuel | Micklin | Nico40 | Padbol | papilote | Spadi | Transall | ||||||||||||||
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Etape | Date | Départ | Arrivée | Points | Bonus | Points | Bonus | Points | Bonus | Points | Bonus | Points | Bonus | Points | Bonus | Points | Bonus | Points | Bonus | Points | Bonus | Points | Bonus | Points | Bonus |
16 | VECC | VYMD | 90 | 120 | 0 | 110 | 120 | 80 | 100 | ||||||||||||||||
17 | VYMD | ZPJH | 60 | 80 | 120 | -60 | 100 | 110 | 70 | 60 | 100 | 100 | |||||||||||||
18 | ZPJH | ZGNN | 90 | 100 | 120 | 90 | 50 | 110 | 120 | 100 | 110 | 120 | 100 | ||||||||||||
19 | ZGNN | VHHH | 100 | 100 | 120 | 100 | 70 | 120 | 110 | 110 | 90 | 100 | 80 | ||||||||||||
340 | 280 | 480 | 190 | 60 | 440 | 460 | 360 | 360 | 320 | 280 |